來自經濟日報訊： 自5月1日起，“泛珠”區(qū)域通關一體化將正式運作，福建、廣東、廣西和海南等“21世紀海上絲綢之路”沿線4省區(qū)11海關將實現通關如一關，企業(yè)進出口可盡享便利。

　　海關總署以服務“一帶一路”、東北振興等國家發(fā)展戰(zhàn)略為重點，以助推“絲綢之路經濟帶”沿線國際物流大通道建設、實現與“21世紀海上絲綢之路”有效對接為目標，在現有京津冀、長江經濟帶、廣東地區(qū)海關3個區(qū)塊的基礎上，整合絲綢之路經濟帶海關和東北地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革板塊，形成“3+2”的全國區(qū)域通關一體化格局。

　　福建、廣東、廣西和海南4省區(qū)屬于泛珠三角“9+2”合作區(qū)域，有著良好的合作基礎。今年一季度，4省區(qū)對“21世紀海上絲綢之路”國家貿易總值達3387.19億元，同比增長4.85%。此次“泛珠”區(qū)域通關一體化正式運作，范圍涵蓋福建、廣東、廣西、海南4省區(qū)的廈門、福州等11個海關，將進一步密切泛珠4省區(qū)省際合作，加強4省區(qū)海關跨區(qū)域監(jiān)管統一、協同配合，促進市場要素的充分流動，有力推動與“21世紀海上絲綢之路”國家和地區(qū)的經貿關系向深入發(fā)展。

　　據廈門海關負責人介紹，擴大范圍的區(qū)域通關一體化改革后，在4省區(qū)區(qū)域內，海關在監(jiān)管要求、作業(yè)流程和服務標準方面執(zhí)行統一標準，實現“區(qū)域聯動，多關如一關”。超過17萬家進出口企業(yè)可享受改革帶來的紅利。轄區(qū)內所有企業(yè)均可按照實際物流需求，自由選擇申報、納稅、放行地點，自主選擇口岸清關、轉關監(jiān)管、“屬地申報、口岸驗放”、“屬地申報、屬地放行”、區(qū)域通關一體化等任何一種通關方式，自主設計最適合自身的物流方案。代理報關企業(yè)可以“一地注冊、多地報關”，以往需在多關辦理的手續(xù)可在一關統一辦理，省去企業(yè)往返奔波之苦。內陸企業(yè)辦理跨關區(qū)通關手續(xù)時，可自行運輸，免去轉關運輸的繁瑣手續(xù)和使用轉關車輛的費用，有效降低了物流成本。

　　特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場所一線進出境同樣適用本次區(qū)域通關一體化改革，企業(yè)在進境口岸和特殊監(jiān)管區(qū)域可自主選擇申報、查驗地點，實現保稅貨物便捷流轉。